Η διαφορά μεταξύ των βαλβίδων αντεπιστροφής σιγαστήρα και των αθόρυβων βαλβίδων αντεπιστροφής εξαρτάται κυρίως από το επίπεδο σιγαστήρα.Βαλβίδα αντεπιστροφής σιγαστήραεξάλειψη μόνο του θορύβου και μείωση του θορύβου.Αθόρυβη βαλβίδα αντεπιστροφήςμπορεί άμεσα να θωρακίσει και να σιγήσει τον ήχο όταν χρησιμοποιείται.
Αθόρυβες βαλβίδες αντεπιστροφήςχρησιμοποιούνται κυρίως σε αγωγούς συστήματος νερού και εγκαθίστανται στην έξοδο της αντλίας νερού.Αποτελείται από σώμα βαλβίδας, δίσκο βαλβίδας, στέλεχος βαλβίδας, ελατήριο και άλλα μέρη.Η διαδρομή κλεισίματος είναι σύντομη και η ταχύτητα αντίστροφης ροής είναι μικρή τη στιγμή του κλεισίματος.Η στεγανοποίηση δίσκου βαλβίδας υιοθετεί μαλακή σφράγιση από καουτσούκ και η επιστροφή ελατηρίου κάνει τη βαλβίδα να ανοίγει και να κλείνει χωρίς κρούση, μειώνοντας το θόρυβο και το φαινόμενο του σφυριού νερού, γι 'αυτό ονομάζεται βαλβίδα αντεπιστροφής σιγαστήρα.Ο πυρήνας της βαλβίδας του υιοθετεί μια ανυψωτική δομή και είναι ένας τύπος βαλβίδας αντεπιστροφής ανύψωσης.
Σίγαση βαλβίδων αντεπιστροφήςεγκαθίστανται κυρίως κάθετα.Για πυρήνες βαλβίδας οδηγού διπλής όψης, μπορούν επίσης να εγκατασταθούν οριζόντια.Ωστόσο, για βαλβίδες μεγάλης διαμέτρου, το αυτο-βάρος του δίσκου της βαλβίδας είναι σχετικά μεγάλο, γεγονός που θα προκαλέσει μονόπλευρη φθορά στο χιτώνιο του οδηγού και σε σοβαρές περιπτώσεις επηρεάζει το αποτέλεσμα στεγανοποίησης.Ως εκ τούτου, συνιστάται η κάθετη εγκατάσταση για βαλβίδες μεγάλης διαμέτρου.
Η αθόρυβη βαλβίδα αντεπιστροφής ονομάζεται επίσης βαλβίδα ελέγχου αξονικής ροής, είναι μια βασική συσκευή που είναι εγκατεστημένη στην έξοδο μιας αντλίας ή συμπιεστή για την αποφυγή μέσης αντίστροφης ροής.Επειδή η βαλβίδα ελέγχου αξονικής ροής έχει τα χαρακτηριστικά της ισχυρής ικανότητας ροής, της μικρής αντίστασης ροής, του καλού σχεδίου ροής, της αξιόπιστης στεγανοποίησης και της έλλειψης σφυριού νερού κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο.Τοποθετείται στην είσοδο νερού της αντλίας νερού και μπορεί να κλείσει γρήγορα πριν αντιστραφεί η ροή του νερού., για να αποφύγετε το σφυρί νερού, τον ήχο του σφυριού νερού και τις καταστροφικές επιπτώσεις για να επιτύχετε ένα αθόρυβο αποτέλεσμα.Ως εκ τούτου, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε αγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου μεγάλων αποστάσεων, κεντρική παροχή νερού πυρηνικής ενέργειας, συμπιεστές και μεγάλες αντλίες σε μεγάλες μονάδες αιθυλενίου κ.λπ.
Αποτελείται κυρίως από σώμα βαλβίδας, έδρα βαλβίδας, δίσκο βαλβίδας, ελατήριο, ράβδο οδήγησης, χιτώνιο οδηγού, κάλυμμα οδηγού και άλλα μέρη.Η εσωτερική επιφάνεια του σώματος της βαλβίδας, το κάλυμμα οδηγού, ο δίσκος της βαλβίδας και άλλες επιφάνειες διέλευσης ροής πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένες ώστε να ανταποκρίνονται στο σχεδιασμό του υδραυλικού σχήματος και θα πρέπει να στρογγυλεύονται εμπρός και να είναι στραμμένες προς τα πίσω για να επιτυγχάνεται μια καλύτερη εξορθολογισμένη υδάτινη οδός.Το ρευστό συμπεριφέρεται κυρίως ως στρωτή ροή στην επιφάνειά του, με μικρή ή καθόλου αναταράξεις.Η εσωτερική κοιλότητα του σώματος της βαλβίδας είναι μια δομή Venturi.Όταν το ρευστό ρέει μέσω του καναλιού της βαλβίδας, σταδιακά συρρικνώνεται και διαστέλλεται, ελαχιστοποιώντας τη δημιουργία δινορευμάτων.Η απώλεια πίεσης είναι μικρή, το μοτίβο ροής είναι σταθερό, χωρίς σπηλαίωση και χαμηλό θόρυβο.
Μπορεί να τοποθετηθεί οριζόντια και κάθετα.Όταν εγκαθίσταται οριζόντια μεγάλη διάμετρος, η ράβδος οδήγησης θα πρέπει να υιοθετεί μια δομή διπλού οδηγού για να αποφευχθεί η υπερβολική φθορά στη μία πλευρά του οδηγού χιτωνίου και της ράβδου οδήγησης που προκαλείται από το βάρος του δίσκου της βαλβίδας.Αυτό προκαλεί μείωση του φαινομένου στεγανοποίησης του δίσκου βαλβίδας και αύξηση του θορύβου κατά το κλείσιμο.
Η διαφορά μεταξύ των Σιγαστικές βαλβίδες αντεπιστροφής και αθόρυβες βαλβίδες αντεπιστροφής:
1. Η δομή της βαλβίδας είναι διαφορετική.Η δομή της βαλβίδας αντεπιστροφής του σιγαστήρα είναι σχετικά απλή και η βαλβίδα ελέγχου του καναλιού ροής έχει μια συμβατική δομή.Η δομή της βαλβίδας ελέγχου αξονικής ροής είναι ελαφρώς πιο περίπλοκη.Η εσωτερική κοιλότητα του σώματος της βαλβίδας είναι μια δομή Venturi με έναν οδηγό ροής στο εσωτερικό.Ολόκληρη η επιφάνεια ροής είναι εξορθολογισμένη.Η ομαλή μετάβαση του καναλιού ροής μειώνει τα δινορεύματα και μειώνει αποτελεσματικά την αντίσταση ροής.
2. Η δομή στεγανοποίησης πυρήνα βαλβίδας είναι διαφορετική.Η βαλβίδα αντεπιστροφής σιγαστήρα υιοθετεί έναν πυρήνα βαλβίδας με μαλακή σφράγιση από καουτσούκ και ολόκληρος ο πυρήνας της βαλβίδας καλύπτεται με καουτσούκ ή η έδρα της βαλβίδας σφραγίζεται με έναν ελαστικό δακτύλιο.Οι βαλβίδες αντεπιστροφής αξονικής ροής μπορούν να χρησιμοποιούν μεταλλικές σκληρές σφραγίδες και επιφάνειες από σκληρό κράμα ή μαλακές και σκληρές σύνθετες δομές στεγανοποίησης.Η επιφάνεια στεγανοποίησης είναι πιο ανθεκτική και παρατείνει τη διάρκεια ζωής.
3. Οι ισχύουσες συνθήκες εργασίας είναι διαφορετικές.Οι αθόρυβες βαλβίδες αντεπιστροφής χρησιμοποιούνται κυρίως σε αγωγούς κανονικής θερμοκρασίας, όπως συστήματα νερού, με ονομαστικές πιέσεις PN10--PN25 και διαμέτρους DN25-DN500.Τα υλικά περιλαμβάνουν χυτοσίδηρο, χυτοσίδηρο και ανοξείδωτο χάλυβα.Οι βαλβίδες ελέγχου αξονικής ροής χρησιμοποιούνται σε ένα ευρύτερο φάσμα εφαρμογών, από υγροποιημένο φυσικό αέριο σε χαμηλή θερμοκρασία -161°C έως ατμό υψηλής θερμοκρασίας.Ονομαστική πίεση PN16-PN250, αμερικανικό πρότυπο Class150-Class1500.Διάμετρος DN25-DN2000.