Στο προηγούμενο άρθρο, μιλήσαμε για βαλβίδες πύλης και σφαιρικές βαλβίδες, σήμερα προχωράμε στις βαλβίδες πεταλούδας και στις βαλβίδες αντεπιστροφής, οι οποίες χρησιμοποιούνται συνήθως στην επεξεργασία νερού.
1. Βαλβίδα πεταλούδας.
Βαλβίδα πεταλούδαςείναι μια περιστροφική βαλβίδα που χρησιμοποιεί ένα μέλος ανοίγματος και κλεισίματος δίσκου (γνωστό και ως πλάκα πεταλούδας) για να περιστρέφεται κατά 90° ή περίπου 90° για να ανοίγει και να κλείνει το κανάλι. Η κίνηση του δίσκου της βαλβίδας πεταλούδας είναι σαρωτική, επομένως οι περισσότερες βαλβίδες πεταλούδας μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μέσα με αιωρούμενα στερεά σωματίδια.
Οι συνήθως χρησιμοποιούμενες βαλβίδες πεταλούδας περιλαμβάνουν τις βαλβίδες πεταλούδας με wafe και τις φλάντζες. Η βαλβίδα πεταλούδας τύπου Wafer χρησιμοποιείται για τη σύνδεση της βαλβίδας μεταξύ δύο φλαντζών σωλήνα με μπουλόνια, και η βαλβίδα πεταλούδας τύπου φλάντζας είναι με φλάντζα στη βαλβίδα, και οι φλάντζες και στα δύο άκρα της βαλβίδας συνδέονται με τη φλάντζα σωλήνα με μπουλόνια.
Χαρακτηριστικά:
1.Μικρό μέγεθος, μικρό μήκος, απλή δομή και ελαφρύ βάρος.
2. Εύκολο στη λειτουργία, γρήγορο άνοιγμα και κλείσιμο, χρειάζεται μόνο να περιστρέψετε τον δίσκο κατά 90° για άνοιγμα και κλείσιμο.
3. Καλή απόδοση στεγανοποίησης και ρύθμισης. Επειδή το καουτσούκ χρησιμοποιείται ως δακτύλιος στεγανοποίησης, η συμπίεση και η ανθεκτικότητα είναι καλές (δηλαδή, δεν θα σκληρύνει), επομένως η απόδοση στεγανοποίησης είναι καλή. . Το πτερύγιο της βαλβίδας μπορεί να ανοίξει μεταξύ 15° και 70° και μπορεί να εκτελέσει ευαίσθητο έλεγχο ροής.
4. Μικρή ροπή λειτουργίας και αντίσταση ρευστού. Σύμφωνα με τις μετρήσεις, η αντίσταση ρευστού των βαλβίδων πεταλούδας είναι μικρότερη από αυτή άλλων τύπων βαλβίδων εκτός από τις σφαιρικές βαλβίδες.
5. Λόγω του περιορισμού του υλικού στεγανοποίησης, η πίεση λειτουργίας και το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας της βαλβίδας πεταλούδας είναι σχετικά μικρά.
2. Βαλβίδα ελέγχου
Χρήσεις και χαρακτηριστικά:
Βαλβίδα ελέγχουΕίναι μια βαλβίδα που χρησιμοποιείται για την αποτροπή της αντίστροφης ροής του μέσου στον αγωγό. Ανοίγει όταν το μέσο ρέει προς τα κάτω και κλείνει αυτόματα όταν το μέσο ρέει προς τα πίσω. Γενικά, χρησιμοποιείται στον αγωγό, δεν επιτρέπει στο μέσο να ρέει προς την αντίθετη κατεύθυνση, προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά στον εξοπλισμό και τα εξαρτήματα από την αντίστροφη ροή του μέσου. Όταν η αντλία σταματήσει να λειτουργεί, μην προκαλείτε την αντιστροφή της περιστροφικής αντλίας. Στον αγωγό, συχνά χρησιμοποιούνται βαλβίδες αντεπιστροφής και βαλβίδες κλειστού κυκλώματος σε σειρά. Αυτό οφείλεται στην κακή στεγανοποίηση της βαλβίδας αντεπιστροφής. Όταν η πίεση του μέσου είναι μικρή, θα υπάρξει ένα μικρό μέρος της διαρροής του μέσου, η ανάγκη για βαλβίδες κλειστού κυκλώματος για να διασφαλιστεί το κλείσιμο του αγωγού. Η κάτω βαλβίδα είναι επίσης μια βαλβίδα αντεπιστροφής, πρέπει να βυθιστεί στο νερό, ειδικά εγκατεστημένη στην αντλία, δεν μπορεί να είναι αυτόματης αναρρόφησης ή χωρίς άντληση κενού σωλήνα αναρρόφησης νερού μπροστά.
Συνήθεις βλάβες και μέτρα για τη βαλβίδα επεξεργασίας νερού
Η βαλβίδα στον αγωγό λειτουργεί για κάποιο χρονικό διάστημα, θα υπάρξουν ποικίλες βλάβες. Πρώτον, ο αριθμός των εξαρτημάτων που σχετίζονται με τη σύνθεση της βαλβίδας, περισσότερα εξαρτήματα είναι συχνές βλάβες. Δεύτερον, με το σχεδιασμό της βαλβίδας, την κατασκευή, την εγκατάσταση, τις συνθήκες λειτουργίας, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα συντήρησης. Γενικά, οι συχνές βλάβες των μη μηχανοκίνητων βαλβίδων χωρίζονται σε τέσσερις κατηγορίες.
1. Βλάβη μετάδοσης
Η βλάβη της διάταξης μετάδοσης κίνησης συχνά εκδηλώνεται ως μπλοκάρισμα του στελέχους της βαλβίδας, άκαμπτη λειτουργία ή αδυναμία λειτουργίας της βαλβίδας. Οι λόγοι είναι: η βαλβίδα είναι κλειστή για μεγάλο χρονικό διάστημα μετά τη σκουριά· η εγκατάσταση και η λειτουργία έχουν προκαλέσει ακατάλληλη ζημιά στα σπειρώματα του στελέχους ή στο παξιμάδι του στελέχους· η πύλη έχει μπλοκαριστεί στο σώμα της βαλβίδας από ξένα αντικείμενα· η πύλη είναι συχνά μισάνοιχτη και μισοκλειστή κατάσταση, λόγω νερού ή άλλων κρούσεων που οδηγούν σε κακή ευθυγράμμιση, χαλάρωση, φαινόμενο δαγκώματος των βιδών του στελέχους και του παξιμαδιού του στελέχους· η πίεση στεγανοποίησης είναι πολύ σφιχτή, συγκρατώντας το στέλεχος· το στέλεχος έχει κλείσει ή λόγω του κλεισίματος των μπλοκαρισμένων εξαρτημάτων. Η συντήρηση πρέπει να λιπαίνει τα εξαρτήματα κίνησης. Με τη βοήθεια ενός κλειδιού και απαλό χτύπημα, μπορείτε να εξαλείψετε το φαινόμενο του μπλοκαρίσματος, του κλείστρου· να σταματήσετε την επισκευή ή την αντικατάσταση της βαλβίδας με νερό.
2. Ρήξη του σώματος της βαλβίδας που έχει υποστεί ζημιά
Λόγοι ρήξης λόγω ζημιάς στο σώμα της βαλβίδας: μείωση της αντοχής στη διάβρωση του υλικού της βαλβίδας, καθίζηση της θεμελίωσης του σωλήνα, αλλαγές στην πίεση ή τη διαφορά θερμοκρασίας του δικτύου σωληνώσεων, υδραυλικό πλήγμα, ακατάλληλη λειτουργία της βαλβίδας λόγω κλεισίματος της βαλβίδας κ.λπ. Θα πρέπει να απομακρυνθούν άμεσα οι εξωτερικές αιτίες και να αντικατασταθούν τα ίδια εξαρτήματα ή βαλβίδες της βαλβίδας.
3. Διαρροή βαλβίδας
Η διαρροή βαλβίδας εκδηλώνεται ως εξής: διαρροή πυρήνα στελέχους βαλβίδας· διαρροή στυπιοθλίπτη· διαρροή φλάντζας φλάντζας. Συνήθεις αιτίες είναι: φθορά στελέχους βαλβίδας (άξονα βαλβίδας), διάβρωση, κοιλότητες στην επιφάνεια στεγανοποίησης, φαινόμενο ξεφλουδίσματος· γήρανση στεγανοποίησης, διαρροή· χαλαρά μπουλόνια στυπιοθλίπτη, μπουλόνια φλάντζας. Για να αυξήσετε τη συντήρηση, αντικαταστήστε το μέσο στεγανοποίησης· αντικαταστήστε το νέο παξιμάδι για να επαναρυθμίσετε τη θέση του μπουλονιού στερέωσης.
Ανεξάρτητα από το είδος της βλάβης, εάν η συνήθης επισκευή, η συντήρηση δεν είναι έγκαιρη, μπορεί να προκαλέσει σπατάλη νερού ή, ακόμα χειρότερα, να προκαλέσει παράλυση ολόκληρου του συστήματος. Επομένως, το προσωπικό συντήρησης βαλβίδων πρέπει να εντοπίζει τα αίτια της βλάβης της βαλβίδας για να κάνει καλή δουλειά, να ρυθμίζει και να λειτουργεί με ακρίβεια τη βαλβίδα, να αντιμετωπίζει έγκαιρα και αποφασιστικά διάφορες βλάβες έκτακτης ανάγκης, ώστε να προστατεύεται η κανονική λειτουργία του δικτύου επεξεργασίας νερού.
4. το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας δεν είναι καλά
Άνοιγμα και κλείσιμο βαλβίδας κακή απόδοση για τη βαλβίδα δεν είναι ανοιχτή ή κλειστή, η βαλβίδα δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά. Οι λόγοι είναι: διάβρωση του στελέχους της βαλβίδας, μπλοκαρισμένη πύλη ή πύλη κλειστή για μεγάλο χρονικό διάστημα σε κατάσταση σκουριάς, κλείσιμο πύλης, ξένα αντικείμενα κολλημένα στην επιφάνεια στεγανοποίησης ή στην αυλάκωση στεγανοποίησης, φθορά, μπλοκάρισμα των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων. Αντιμετώπιση των παραπάνω καταστάσεων: συντήρηση, λίπανση εξαρτημάτων κιβωτίου ταχυτήτων, επαναλαμβανόμενο άνοιγμα και κλείσιμο της βαλβίδας και υδροδυναμική πρόσκρουση ξένων αντικειμένων, αντικατάσταση της βαλβίδας.