Μοντέλα αμαξώματος για βαλβίδα πεταλούδας Προτεινόμενη εικόνα

Μοντέλα σώματος για βαλβίδα πεταλούδας

Η βαλβίδα ZFA έχει 17 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή βαλβίδων και έχει συσσωρεύσει δεκάδες καλούπια βαλβίδων πεταλούδας σύνδεσης, στην επιλογή προϊόντων από τον πελάτη, μπορούμε να δώσουμε στους πελάτες μια καλύτερη, πιο επαγγελματική επιλογή και συμβουλές.

Μέγεθος:DN40-DN1600

Εκτίμηση πίεσης:PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Εγγύηση:18 μηνών

Επωνυμία:Βαλβίδα ZFA

Υπηρεσία:ΚΑΕ

Στείλτε μας email μέσω email

Λεπτομέρειες προϊόντος

Μέγεθος & Πίεση & Πρότυπο
Μέγεθος	DN40-DN1200
Βαθμολογία πίεσης	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Πρόσωπο με πρόσωπο ΣΜΝ	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Σύνδεση STD	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Άνω φλάντζα STD	ISO 5211
Υλικό
Σώμα	Χυτοσίδηρος (GG25), όλκιμος σίδηρος (GGG40/50), χάλυβας άνθρακα (WCB A216), ανοξείδωτο (SS304/SS316/SS304L/SS316L), διπλό ανοξείδωτο (2507/1.4529), χαλκός, κράμα αλουμινίου.
Δίσκος	DI+Ni, χάλυβας άνθρακα (WCB A216), ανοξείδωτο (SS304/SS316/SS304L/SS316L), διπλό ανοξείδωτο (2507/1.4529), χαλκός, DI/WCB/SS επικαλυμμένο με εποξειδική βαφή/νάιλον/EPDM/NBR/PTFE/PFA
Στέλεχος/Άξονας	SS416, SS431, SS304, SS316, Διπλό Ανοξείδωτο, Monel
Κάθισμα	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Νεοπρένιο, Hypalon, Πυρίτιο, PFA
Πυκνός	PTFE, Χάλκινο
Ο δακτύλιος	NBR, EPDM, FKM
Ενεργοποιητής	Χειροκίνητος μοχλός, κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρικός ενεργοποιητής, πνευματικός ενεργοποιητής

Εμφάνιση προϊόντος

Πλεονέκτημα προϊόντος

Η έδρα της βαλβίδας μας χρησιμοποιεί εισαγόμενο φυσικό καουτσούκ, με περισσότερο από 50% καουτσούκ στο εσωτερικό. Η έδρα έχει καλή ελαστικότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής. Μπορεί να ανοίξει και να κλείσει περισσότερες από 10.000 φορές χωρίς να υποστεί ζημιά η έδρα.

Κάθε βαλβίδα πρέπει να καθαρίζεται με μηχανή υπερήχων καθαρισμού, σε περίπτωση που παραμείνει μολυσματικός παράγοντας στο εσωτερικό, να εξασφαλίζεται ο καθαρισμός της βαλβίδας, σε περίπτωση ρύπανσης στον αγωγό.

Η λαβή της βαλβίδας χρησιμοποιεί όλκιμο σίδηρο, είναι αντιδιαβρωτική από την κανονική λαβή. Το ελατήριο και ο πείρος χρησιμοποιούν υλικό ss304. Το τμήμα της λαβής χρησιμοποιεί ημικυκλική δομή, με καλή αίσθηση αφής.

Η βαλβίδα εφαρμόζει τη διαδικασία βαφής με εποξειδική σκόνη, το πάχος της σκόνης είναι τουλάχιστον 250 μm. Το σώμα της βαλβίδας πρέπει να θερμαίνεται για 3 ώρες στους 200℃, η σκόνη πρέπει να στερεοποιείται για 2 ώρες στους 180℃.

Η βαλβίδα μας έχει τυποποιημένο πάχος σύμφωνα με το GB26640, το οποίο την καθιστά ικανή να διατηρεί υψηλή πίεση όταν χρειάζεται.

Πινακίδα σήμανσης που βρίσκεται στην πλευρά του σώματος της βαλβίδας, εύκολη στην παρακολούθηση μετά την εγκατάσταση. Το υλικό της πλάκας είναι SS304, με σήμανση με λέιζερ. Χρησιμοποιούμε πριτσίνια από ανοξείδωτο χάλυβα για τη στερέωσή της, διευκολύνοντας τον καθαρισμό και τη στεγανοποίηση.